Après l'annonce de la signature de Giacomo Coustellier avec Monty, il a répondu aux questions de Trial Inside. Comme à chaque fois Giaco ne fait pas dans la langue de bois. De son proto 26 pouces, au M5, en passant par une frustrante saison 2011, et son sentiment sur la future Super Finale en Coupe du Monde, il dit tout et sera là sur les zones en 2012 pour gagner.
TI: Avant toute chose parlons de ton actualité récente. Tu viens de signer avec Monty, un nouveau chalenge avec une nouvelle équipe démarre pour toi. Raconte nous un peu comment se sont passé les tractations?
Giaco: Cela s'est passé très simplement, nous sommes entrés en contact, et nous avons très rapidement trouvé un équilibre. L'équipe MONTY est vraiment super, Ot Pi est un grand monsieur à la hauteur de sa réputation et nous parlons le même langage.
Ti: Sur quel vélo vas-tu rouler cette saison?
Giaco: Sur un Kamel 231 revisité et développé pour une seule chose: gagner. Ce vélo sera commercialisé rapidement.
TI: As-tu eu l’opportunité de rouler sur le 20 pouces M5?
Giaco: Oui, cela fait parti de mon contrat que de rouler avec le M5 en championnat du Monde UCI.
TI: On imagine aisément que si Monty fait appel à toi c’est aussi pour valoriser la marque. Un nouveau 26 pouces est-il en préparation? On rêve un peu en voyant le 20 pouces carbone de tes équipiers Comas et Mustieles!
Giaco: Je ne peux pas dire grand chose à ce niveau. Seulement que MONTY a de grandes ambitions et que moi aussi. Cette année le 26"MONTY sera différent, et l'année prochaine sera encore un bond en avant.
TI: Le début de la saison est encore loin, comment se passe ta préparation et tes débuts sur ton nouveau matériel. On sait que pour un trialistes le poste de pilotage est primordial pour se sentir à l’aise sur les zones!
Giaco: Pour être franc, je me suis senti immédiatement en osmose avec le MONTY. J'étais parti sur des mauvais aprioris et j'ai été agréablement surpris. Même si le vélo avec lequel je roule est un proto, il est vraiment exceptionnel.
TI: L’an dernier, tu avais fait un bon retour lors des championnats d’Europe ou il manque pas grand chose pour monter sur le podium. Mais c’est la semaine suivante en Suisse lors de la Coupe du Monde que ta saison se dessine. Tu étais en mesure de remporter le trial le plus dur de l’année .... et tu te blesses à l’épaule. Un drame pour toi, une injustice même!
Giaco: Oh Oui, même si j'ai tout fait pour le caché et y croire jusqu'au bout, j'ai vraiment mal vécu cette blessure qui est encore à l'heure actuelle quelque chose qui est à mes yeux une injustice.
TI: Comment as-tu rebondit après ta blessure? Tu n’as pas pu prendre le temps de soigner au risque de voir une nouvelle saison partir en fumée. Pas facile de rouler sans être à 100%!
Giaco: En fait je n'ai pas rebondit je me suis aplati!!! j'ai fait avec. j'ai été vraiment frustré toute la saison de rouler bridé. J'ai tellement travaillé pour revenir au top après ma blessure au genou...mais c'est comme ça, je suis un guerrier et rien ni personne ne m'arrêtera. J'ai eu mon lot de malchance, le futur sera forcement meilleur.
TI: Malgré tout, tu vas terminer la saison au 4ème rang du classement UCI. Avec le recul comment regardes-tu ton année 2011?
Giaco: Pour moi elle est très positive. Mais je sais que je peux gagner et je sais que je vais gagner. Je ne peux donc pas en être totalement satisfait. J'ai un gout amer en travers de la gorge... je suis donc satisfait de ma saison au vu de ce qui m'est arrivé, mais énormément frustré.
TI: L’UCI a décidé d’intégrer une super finale à la Coupe du Monde. C’est une bonne idée selon toi? Tu penses que cela peut apporter du bon à la discipline?
Giaco: Même si je respecte les dirigeant de l'UCI, ils n'ont jamais rien compris au trial, il n'y comprendrons jamais rien et la preuve est là. Cela ne changera rien du tout au sport, cela n'apportera pas plus au sport. Au contraire on va encore "prostitué" le sport à quelques soit disant médias... Et une fois de plus, c'est une décision qu'ils ont prise sans concerter véritablement les pilotes. A croire qu'ils le font exprès. En 15 ans de carrière, je n'ai encore jamais assisté à une réunion de pilote avec les dirigeants!!!
Après les championnats du Monde j'ai décidé de ne plus jamais perdre mon temps avec la fédé. J'avance et je gagnerai dans n'importe quelles conditions. Puisque l'avis des pilotes ne les intéresse pas , qu'ils restent.
Le sujet est définitivement clos me concernant.
Nous souhaitons une bonne saison à Giacomo.
Photo Giacomo Coustellier.
