
En ce début d'année 2012, Koxx Trial vient de lancer son nouveau site internet http://www.koxxtrial.com/. On y retrouve toutes les infos de la marque Koxx avec le matériel et le Team.
Vous pouvez donc découvrir toutes les infos sur le matériel de la marque Koxx. Vous pouez aussi retrouvez des infos sur tous les pilotes du ProTeam, Team Koxx et le Team Démo.
L'essentiel est là, on vous laisse visiter le nouveau site.
Il faut noter que pour les news il faut toujours se rendre sur le site K124 et pour la technique sur le blog dédié.


La saison 2012 se prépare activement. Pour certains vu la météo il faut se réfugier en indoor. Heureusement pour les pilotes Allemands il y a un grande salle avec des obstacles de trial pour cela. Les meilleurs pilotes Allemands dont Hannes Herrmann et Mhros. Les deux invités sont Andrei Burton et Rick Koekoek en personne!
voici la vidéo avec Grosenik, Heller, Herrmann, Hoffmann, Burton, Koekoek, Mrohs, Lehmann....
Le numéro 5 mondial et numéro 1 Allemand, Hannes Herrmann, qui vient de signer récemment avec Koxx prépare activement sa saison 2012. Pour fuir le froid de sa région, il a décidé de passer quelques jours en Espagne sur la magnifique île de Mallorca. Il a répondu aux questions de Trial Inside.
TI: Bonjour Hannes, tu roules depuis peu sur le Sky de chez Koxx. Donnes nous tes premières impressions?
Hannes: Mes premières sensations sont parfaites. J'ai monté un vélo pour l'entraînement sans réel réglage particulier. Au final le vélo ne pèse que 8,7kg ce qui est parfait, et je ne pensais pas avoir ce résultat. Je suis donc impatient de monter mon vélo de compétition afin d'avoir le montage parfait. Le pilotage du Sky est très agréable et direct. Je me sens très bien avec le pédalier haut et les pedal up's viennent plus facilement. Pour être hônnete le sky et moi faisons une bonne équipe.
TI: Tu es en pleine préparation pour la saison 2012. Quels sont tes objectifs?
HH: Oui je suis en phase de préparation. Tout se passe comme il faut. J'ai changé pas mal de chose dans ma préparation et j'espère que cela va me permettre de franchir un nouveau cap dans ma progression. Cette année j'espère être un compétiteur efficace et un adversaire pour les meilleurs. Pour cela il faut que j'arrive à passer en Super Finale le plus souvent possible. En regardant ma progression constante, je suis confiant pour le futur.
TI: Tu es en ce moment en Espagne, à Mallorque.
HH: Comme chaque année, il est très difficile de se préparer en Allemagne à cause du froid. Cette année j'ai décidé de me préparer à Mallorque avec quelques amis (Marko Berthold, Sebastian Klipper, Stefan Eberharter et Stephan Weinold). Cela me fait tout drôle car depuis deux ans j'allais à Marseille qui était un peu comme ma seconde maison.
Quand j'ai organisé mon voyage j'étais en contact avec Kenny. Il a décidé spontanément de se joindre à nous. Nous sommes à Palma, où j'espère pouvoir rencontrer des pilotes locaux. Nous avons de la chance car Carles Diaz nous a montré les meilleurs sites pour rouler sur l'île. Espérons que l'entraînement soit bon sans mauvaises chutes.
TI: La saison internationale va démarrer avec la Coupe du Monde de Aalter en Belgique, mais maintenant que tu es un pilote Koxx ton premier rendez-vous important sont les K-124 Days. Une bonne manière de te confronter aux meilleurs pilotes de la marque Française?
HH: Oui les K 124 Days sont maintenant très important pour moi car c'est le premier rendez-vous avec les meilleurs pilotes. C'est comme une manière de tester la préparation. Après ce rendez-vous je serais ou j'en suis, et je serais ce qu'il me reste à faire avant la Coupe du Monde.
TI: Que penses-tu de ce nouveau format avec la Super Finale?
HH: Je pense que la Super Finale sera une bonne chose pour le développement du trial et pour les spectateurs. Pour les coureurs cela mettra plus de pression mais demandera aussi encore plus d'endurance. J'ai de bonnes sensations en imaginant ce nouveau format. La seule chose que je ne comprend pas, c'est que maintenant 15 coureurs vont venir depuis les quart pour rouler en demi, alors que nous avons le même temps de course! Nous en serons plus lors de la première manche de la Coupe du Monde.
Merci à toute l'équipe de Trial Inside pour tout le travail effectué sur et autour des zones.


Marco Hösel le grand Champion Allemand de Trial revient sur une zone enneigée. Nous avions pu le voir en mode freeride dans ces 2 dernières vidéos.
Marco Hösel n'est pas n'importe qui. En effet il est le dernier à avoir battu Benito Ros lors d'un championnat du monde! Depuis il a arreté sa carrière de sportif mais il continu à oeuvrer dans le trial. Il est entre autre le coach de Hannes Herrmann.
Le voici dans une petite vidéo dans le froid et la neige.
Hannes Herrmann avait répondu à nos questions lors de son voyage à Mallorca et nous vous avions proposé des photos sur l'île. Aujourd'hui c'est une vidéo ou on peut voir les riders en vidéo. Au programme, Kenny Belaey, Hannes Herrmann et Stefan Eberharter.
En route pour 7 minutes d'images sur des passages que nous avons découvert avec Carles Diaz Codina sur des images de El Rebostet notamment.
Pour la première fois de la saison Hannes Herrmann a participé à une compétition sur son vélo Sky de chez Koxx. Une bonne entrée en matière pour la grande messe annuelle de Koxx sur le terrain de la Tour de Scay à l'occasion du premier round des K-124 Days 2012.
Pour immortaliser cet évenement Sebastian a filmé toute la course de Hannes Herrmann sur les zones de la Tour de Scay.
On peut y découvrir la difficulté des zones mais aussi ce qui est un moment unique en son genre ou Kenny Belaey explique à Hannes comment franchir un obstacle sur la zone 6 du samedi.
On vous laisse apprécier et nous remercions Hannes et Sebastian pour cette belle vidéo.
Le championnat du Nord de l'Allemagne a eu lieu à Lüneburg les 21 et 22 avril 2012. Le Champion d'Allemagne Hannes Herrmann s'impose facilement et en toute logique le dimanche. Son statut de pilote du Top10 UCI ne laisse pas beaucoup d'espoir à ses adversaires. Il devance Simon Riedemann et l'Espagnol Carles Diaz Codina. Le samedi c'est Felix Heller qui avait remporté la course.
Une première manche du Championnat du Nord de l'Allemagne a vu la victoire de Hannes Herrmann. Après sa course des Koxx Days, Hannes se prépare pour les prochaines échéances internationales mais il n'oublie pas que son statut de Champion d'Allemagne lui demande de se rendre sur cette compétition. Il s'impose ainsi à Lüneburg lors de la seconde manche avec une avance de 13 points sur Simion Riedermann. L'Espagnol Carles Diaz qui habite maintenant en Allemagne termine à la troisième place avec 5 points de retard sur le second. Mais il n'a qu'un point d'avance sur Felix Heller qui avait remporté la manche du samedi. Chez les Juniors Moritz Mettenheimer s'impose facilement avec 22 points contre 41 pour Hoppe.
Le samedi c'est donc Felix Heller qui a remporté la course Elite lors de la première manche de la NDM. Il devance Stefan Lange de 12 points. Simon Riedermann monte sur la troisième marche du podium. Carlez Diaz Codina termine pour sa part 4ème. Chez les Juniors Mettenheimer a remporté les deux manches avec à chaque fois une avance confortable sur Hoppe.
Classement du dimanche 22 avril
Elite
1/ Hannes Herrmann 27 pts
2/ Simon Riedermann 40 pts
3/ Carles Diaz 45 pts
4/ Feliz Heller 46 pts
5/ Stefan Lange 58 pts
Junior
1/ Moritz Mettenheimer 22 pts
2/ Lukas Hoppe 41 pts
3/ Jonas Schulze 50 pts
Classement du samedi 21 avril
Elite
1/ Felix Heller 22 pts
2/ Stefan Langer 34 pts
3/ Simon Riedemann 44 pts
Junior
1/ Moritz Mettenheimer 26 pts
2/ Lukas Hoppe 40 pts
3/ Henri Trepud 41,5 pts
Voici une vidéo du samedi
Et une vidéo du dimanche
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