Trial Inside, le magazine du Vtt Trial, Vélo Trial, BikeTrial -

El Trial francés tiene una vez más un buen programa a nivel nacional e internacional. Por ahora 3 Copas de Francia están en el calendario. Aunque la primera ronda aún esta por determinar, la segunda se disputará en Super Besse, al mismo tiempo que las otras disciplinas de la bicicleta de montaña. La tercera ronda tendrá lugar en Oz en Oisans.

Para el Campeonato de Francia habrá que desplazarse a Gets, lugar que ya recibió el Campeonato del Mundo en 2004.

Primera ronda de la Copa de Francia VTT Subaru Trial por determinar

06/07/2012 al 08/07/2012 2a ronda Copa de Francia VTT Subaru Trial Super Besse

13/07/2012 al 15/07/2012 Campeonato de Francia de Trial Les Gêts

10/08/2012 al 12/08/2012 3a ronda Copa de Francia VTT Subaru Trial Oz en Oisans

Para iniciar este nuevo año, Trial Inside os propone a través de las imágenes de Nini dos vídeos de la Copa del Mundo UCI Trial 2011 de Amberes. Una de las más bellas pruebas del año, organizada por Kenny Belaey. El primer vídeo os acerca a la carrera de féminas, con la victoria de Karin Moor y la de los Elites 20 pulgadas, con la victoria de Benito Ros. El segundo vídeo os permitirá revivir la competición de los Elites 26 pulgadas, con la victoria de Vincent Hermance.

Una vez mas ¡Feliz Año 2012! ¡Vivid el Trial a fondo!

En este principio de año 2012, Koxx Trial acaba de lanzar su nueva web http://www.koxxtrial.com/. Podemos encontrar toda la información de la marca Koxx, del material y del equipo.

Podéis encontrar toda la información referente al material de la marca Koxx. Así mismo podéis encontrar información sobre los pilotos del ProTeam, Team Koxx y el Team Demo.

Lo esencial es eso, dejamos que descubráis por vosotros mismos la nueva web.

Tened en cuenta que para las noticias hace falta visitar la web k124 y para la técnica el blog dedicado.

http://www.koxxtrial.com/

El Campeón del Mundo UCI Trial de 26 pulgadas 2011 acaba de anunciar un nuevo patrocinador para la temporada 2012. No es nuestra actitud habitual la de citar los patrocinadores de los corredores, pero es la primera vez que esta tienda de Madrid patrocina a un piloto que no es español.

Así pues la tienda española Trial Bikes se convierte en el nuevo patrocinador de Gilles Coustellier. Su patrocinio estará visible en el casco, en todas las competiciones y demostraciones del piloto galo.

Tenéis todas las fotos en la web de Gilles Coustellier.

La temporada 2012 de Trial se prepara activamente en la UCI. 2012 marca una ruptura en la gestión de la final de la Copa del Mundo UCI de Trial. En efecto, se ha añadido una nueva etapa para determinar el vencedor de cada prueba. ¡Llega la Super Final!

Des de la pasada temporada, tuvimos conocimiento de esta posibilidad, que tiene por objetivo, hay que admitirlo, de parecerse a un formato corto, espectacular, intenso, permitiendo una retransmisión en televisión. Lo que no significa que las televisiones se lancen sobre el trial, pero esto impulsa al trial a otra dimensión mediática. El formato de una prueba de 60 minutos como máximo va también en ese sentido.

Por contra, según el reglamento publicado por la UCI, los pilotos deben encadenar final y super final. Para estar seguros, hemos preguntado a Jean Flambard (Event Performance) quien organiza las dos pruebas francesas.

Normalmente, la super final se hará directamente después de la final. Los pilotos deberán recorrer las mismas zonas. Es posible, pero no obligatorio, que las zonas sean modificadas entre las dos rondas. Pero de todas formas, visto el timing, cualquier ajuste será difícil. Por lo tanto, los 4 mejores recorrerán las zonas de la final en el mismo sentido.

¿Esto impondrá nuevas obligaciones a los organizadores? "Por supuesto, sobretodo por el público, ya que será necesario pensar en agrupar las cuatro zonas de la super final. Ahora, está claro que, con este formato el trial se acerca a un formato televisivo. Por contra, encuentro que es una pena establecer el desempate con el crono para la superfinal, pero hay que parar la carrera en algún momento. Sigo siendo partidario de un desempate en las zonas.“ Nos dijo Jean Fambard.

¿Pero va esta evolución en el buen camino para el deporte? “Yo creo que si. Habrá espectáculo y el público será más capaz de seguir y comprender el deporte. Esto es vital y esencial. Event Performance siempre ha querido seguir adelante. Estamos listos para este nuevo desafío” concluye Jean Flambard.

Todo comienza, como en temporadas anteriores, con los Cuartos y las Semifinales antes de la final a 8. A partir de ahí vamos a vivir una nueva carrera, la superfinal enfrentará a los 4 mejores corredores de la final. El formato de esta super final es, en si mismo, completamente nuevo.

La Super Final, modo de empleo:
- Los 4 mejores corredores de la final se clasifican
- Los puntos de la final se conservan.
- Hay cuatro zonas a recorrer por los pilotos
- El peor de los 4 de la final efectuará en primer lugar su vuelta de 4 zonas
- El corredor siguiente tomará la salida cuando el anterior haya terminado las 4 zonas
- Los 4 corredores disputarán las zonas uno detrás de los otros.
- La super final deberá durar un máximo de 60 minutos.
- En caso de empate, será el tiempo en las zonas durante la super final lo que se tendrá en cuenta.

Vemos, en estas “super finales”, que cada uno de los 4 mejores corredores se presentará en solitario delante del público, además con una sensación de velocidad, ya que en caso de empate será el tiempo en la super final lo que permitirá desempatar a los pilotos.

Los otros cambios importantes:
- Los 15 primeros de los cuartos de final se clasificarán para la 1/2 final (y no solo los 10 como los años anteriores).
- Los puntos del Ranking servirán para determinar los 10 pilotos que no empezarán la Copa del Mundo hasta la 1/2 final. Pero atención al calcular el Ranking, aparecen dos nuevas clases (como en el ciclismo de montaña, por ejemplo). La clase C1 (competición internacional) y la clase CN (Campeonato Nacional). Si bien, estas nuevas clases comportarán pocos puntos, pero estos puntos pueden marcar la diferencia en la temporada.
- La clase C1 en el Ranking sugiere nuevas carreras UCI, lo cual es bueno para el Trial, y reforzará el calendario.
- Hasta ahora, la Copa del Mundo se disputaban durante 2 o 3 días. Ahora la UCI uniformará todas las rondas con un planing de 3 días. Es posible que las competiciones en terreno urbano se disputen a 2 jornadas, por razones de logística.
- Las primas para los primeros de cada ronda se revisan al alza.

Estamos impacientes por asistir a las Copas del Mundo « nuevo modelo ». Como cada temporada desde 2009, todo el equipo de Trial Inside estará presente en todas las rondas con RockyRoads.

18/01/2012 - Trial Inside

Gilles Coustellier lors de la dernière finale de la Coupe du Monde UCI Trial ancienne version - 2011 - Pra Loup

La temporada 2012 FFC comenzará pronto con las competiciones regionales y luego con la Copa de Francia FFC y las citas internacionales UCI. Por lo tanto aquí están los 18 corredores que competirán el categoría Élite en la Copa de Francia este año y que formarán la base del Equipo de Francia Élite y Júnior, aunque algunos júniors competirán en expert.

La lista oficial de los Élites FFC Trial 2012 para la Copa y el Campeonato de Francia FFC Trial.

Los números son los números oficiales de la temporada, Copa y Campeonato.

 
1 - Gilles Coustellier
2 - Vincent Hermance
3 - Giacomo Coustellier
4 - Guillaume Dunand
5 - Aurélien Fontenoy
6 - Nicolas Vuillermot
7 - Marc Caisso
8 - Anthony Grenier
9 - Maxime Tolu
10 - Kevin Aglae
11 - Morgan Vassor
12 - Yann Dunant
13 - Elie Boucher
14 - Clément Méot
15 - Jordy Vedere
16 - Théau Courtes
17 - Marius Merger
18 - Valentin Gaucher

 
Os invitamos a visitar el articulo del día en la web de nuestro colaborador RockyRoads, que es patrocinador oficial de la Copa del Mundo UCI de MTB para las 3 próximas temporadas y que ha hecho del Trial una disciplina referente en su web de bicicleta fuera carretera.

http://www.rockyroads.net/fr/homefr/53-trial-fr/30298-les-elites-du-trial-francais-2012.html

Visitad el artículo completo de los pilotos FFC y descubrid en que categoría competirán.

La redacción de Trial Inside

Justo antes de disputar la primera competición de la temporada internacional, los Koxx Days, el Campeón del Mundo Gilles Coustellier acaba de presentar la decoración de su nuevo casco, pero también de su maillot y de su furgoneta.

Para descubrir todas las fotos entrad en su web GILLESCOUSTELLIER.COM, ahí encontraréis su nuevo patrocinador, Event Performance.

La temporada 2012 empezará para Gilles Coustellier con los Koxx Days este fin de semana. Antes de tomar el camino hacia la Tour de Scay este viernes, el triple Campeón del Mundo UCI 26 pulgadas nos ha confiado que ha hecho después del título mundial, también cuales son sus objetivos, su equipo, sus nuevos patrocinadores pero también cual es el más bello trabajo el mundo... Objectivo: disfrutar.

TI: Antes de nada, en septiembre te llevaste tu tercer título mundial. La final fue un poco locura, con la lluvia, la presión, las condiciones desastrosas de carrera, ese maillot arco iris que veías tan cerca, todo tu equipo corriendo contigo... Con perspectiva, ¿qué recuerdo tienes de aquello?

Gilles Coustellier: Guardo un recuerdo enorme. La víspera de la famosa final, las zonas me preocupaban por el nivel tan fácil. Realmente tuvimos la suerte que llovió para aumentar el nivel. De las 6 zonas, había una verdaderamente bella, al viejo estilo, la del río. Para mi eso es el verdadero trial, el barro, el agua...

TI: Después de tu título, has podido tener tiempo para recargar las pilas. Es un momento crucial para un deportista de alto nivel. ¿Qué es lo más importante para ti en estos momentos?

G.C.: Lo más importante es descansar. Me ha costado muchísimo comprender que esta fase es muy importante. Desde que trabajo con Xavier, lo he comprendido. Por lo tanto, me he tomado un mes de descanso, donde la bici está cogiendo polvo. Estoy aprovechando para pasar tiempo con Anna, Claire...

TI: Comienzas esta nueva temporada con el mismo equipo. Preparador, nutricionista, entrenador, material... un equilibrio donde potencias tu fuerza para administrar tu temporada...

G.C.: No se cambia un equipo que gana y que me conviene. Estoy rodeado de gente competente con quien las relaciones son estupendas...
En cuanto a la bicicleta, voy a continuar con la Sky, ha experimentado 2/3 pequeñas modificaciones para ser aún más fiable. Además viene de serie con la horquilla y manillar de carbono... ¡Es un buen trabajo!

TI: También tienes nuevos patrocinadores como Trial Bikes. Es agradable ver una tienda española depositar su confianza en un piloto francés.

G.C.: Cuando Raúl de Trial Bikes contactó conmigo para poder utilizar mi imagen, le respondí directamente que SI. Siempre es interesante que mi imagen se asocie a empresas extranjeras.

TI: Event Performance está asociada igualmente a tu carrera. Siempre has alabado las pruebas de Jean Flambard. Es una consecuencia lógica.

G.C.: Siempre he tenido excelentes relaciones con Jean Flambard, quien para mi es un gran profesional. ¡Solo hay que ver sus pruebas!
En este inicio de año, hemos llegado a un acuerdo de colaboración para que pueda usar mi imagen. ¡Estoy muy contento ya que su empresa Event Performance desprende profesionalidad!

TI: La temporada 2012 comienza con los Koxx Days, que tienen lugar este fin de semana. Una primera cita que se ha convertido en una clásica para ti. Si bien es una victoria de prestigio, es fácil imaginar que también vas con la intención de imponerte.

G.C.: Es más que una clásica. Afortunadamente una empresa como Koxx toma la iniciativa de organizarla. Siempre es interesante ir para tener una percepción del nivel de los otros y volver a introducirse en la competición después de un largo invierno.
No estoy tan fuerte como para las competiciones importantes, pero voy con el objetivo de ganar esta nueva edición.

TI: ¿Koxx te proporcionará una nueva máquina para esta ocasión? ¿Hay novedades en el material?

G.C.: Para ser honesto, no se mucho más sobre las nuevas máquinas de Koxx. Lo veré al mismo tiempo que todo el mundo ;)

TI: Después de los Koxx Days, ¡vas a hacer una prueba de moto de trial el 15 de abril! ¿Vas a hacer moto al estilo Toni Bou, el único que sabe combinar la moto y la bicicleta a la perfección?

G.C.: Exactamente, desde hace menos de un mes, me he introducido al mundo de la moto y haré mi primera competición el 15 de abril. Aprovecharé que entre los Koxx Days y la próxima competición hay más de un mes.
Después, la combinación de los dos es otra historia.

TI: ¿Nos aseguras que la moto es solo por diversión?

G.C.: Te lo aseguro, es únicamente para divertirme. De tanto en cuanto la cojo después del entreno con la bici. Hacemos también salidas con Claire (quien tiene una vieja moto de trial) y Pilou. Al máximo...

TI: Después quedará un mes antes de la primera cita internacional con la primera prueba de las Trial Pro Series. Una nueva cita para el trial élite. ¿Es un punto positivo para la disciplina?

G.C.: Es más que positivo, esto nos da aún más pruebas importantes. El punto más positivo es que los puntos cuentan para el ranking UCI, por lo que habrá mucho que hacer.

TI: La cita de Aix les Bains se anuncia como un gran evento, ya que Jean Flambard nos ha dicho que el espectáculo tendrá lugar en las zonas pero también fuera de ellas, será una gran fiesta.

G.C.: Viniendo de Jean, no me extraña, supongo que hará algo grande siendo él quien da la salida a esta temporada 2012. Estoy deseando verlo.

TI: Una semana después es el inicio de la Copa del Mundo UCI, con ocasión de una nueva prueba organizada por Kenny. También debe ser una gran celebración ya que la prueba tendrá lugar en casa de Kenny, un poco como tu con el Pro Series de Martigues. ¿Es también el papel de un campeón el de desarrollar su disciplina de esta manera según tú?

G.C.: Exactamente, no me preocupa la organización de la Copa del Mundo en casa de Kenny. Me preocupa el nivel de las zonas. Espero que no sea como el pasado año, donde la final se decidió por un punto, lo que a mi entender es muy muy grave.

Para Martigues, hemos hablado con Jean de un proyecto, yo le he presentado a buena gente para que las cosas avancen rápidamente. Claire también trabaja en el proyecto...

TI: Aalter, inicio de la Copa del Mundo, estreno de la temporada UCI. El pasado año dejaste escapar la general no estando en Polonia. ¿Cuentas con recuperarla?

G.C.: Evidentemente que cuento con volver a recuperarla. Este año no dejaré escapar ninguna competición. ¡Aún tengo clavada la espina de Polonia!

TI: El verano estuvo cargado con muchos viajes y competiciones. Con los años ahora tienes la experiencia para gestionar estas semanas infernales... que son semanas de placer. Es ahí donde el trabajo de todo tu equipo toma toda su relevancia para la recuperación entre otros...

G.C.: Es cierto que este año hemos tenido una temporada larga y cargada, eso es bueno.
No me preocupo por eso, tengo el equipo que hace falta para gestionarlo y estar en forma cuando toque.

TI: No es una pregunta fácil... ¿Tu objetivo es conservar el título mundial y también llevarte todos los demás en 2012?

G.C.: El primer objetivo es sobretodo continuar disfrutando entrenándome y acudiendo a las competiciones. Sin esto, el resto no tiene sentido. Claro que es importante conservar el título de Campeón del Mundo y recuperar el de Europa.  Hago todo para ello...

TI: No sueles hablar de tu vida privada, pero el pasado año reconociste que el hecho de ser padre había perturbado tu temporada. Una cosa muy normal a pesar de todo. ¿Has recuperado tu ritmo habitual ahora? ¿Como lo hace el papa campeón, entre entrenos y cocina, entre competición y el más bello de los trabajos que es el de papa?

G.C.: Creo que la vida privada no es asunto de nadie. Lo que "perturbó" mi inicio de la temporada, es que Anna nació 15 días antes del Europeo, lo que me quitó un poco de la cabeza la motivación sobre la bici. Las noches eran muy cortas y las jornadas fatigantes, por lo que llegué al Mundial de rodillas. Con el paso del tiempo todo ha vuelto a su lugar, ella comenzó a dormir toda la noche y todo volvió a la normalidad...
Ahora el ritmo está bien, ella duerme mucho ;)
Tengo la suerte de tener a mi familia dispuesta a cuidarla cuando estoy entrenando, Claire también adapta sus horarios según conviene.
Te confirmo que ser papá es uno de los trabajos más maravillosos.

TI: Que tengas una buena temporada.

G.C.: Gracias Franky y hasta pronto!!!

Encontraréis toda la actualidad de Gilles en su web http://gillescoustellier.com/ 

Después de la segunda jornada de los Koxx Days en la Tour de Scay, ha sido el campeón del mundo UCI en categorái 26" quien mejor ha sabido superar las zonas. Ha terminado la competición con 6 puntos, delante de Kenny Belaey 29 y Vincent Hermance 33.

Después de la primera jornada Gilles Coustellier marchaba en cabeza, con 4 puntos, contra los 12 de Belaey y 15 de Hermance. Este domingo Gilles ha roto todas las previsiones, marcando únicamente 2 puntos y ¡firmando una magnífica vuelta a cero!

Aquí esta el trio de cabeza a la finalización de las 2 jornadas:

1/ Gilles Coustellier 6

2/ Kenny Belaey 29

3/ Vincent Hermance 33

4/ Abel Mustieles

Más información proximamente.

Este domingo se disputó la segunda y última jornada de esta primera prueba de los K-124 Days 2012, recordemos que este año se disputan a dos rondas, la segunda tendrá lugar en a finales de septiembre en St. Pierre de Chartreuse.

Por la mañana se disputaron las competiciones de las dos últimas categorías de los más jóvenes, Bleu (Mínime) y Rouge (Cadete).

En Bleu hubo una gran participación, algo más de 40 pilotos, con una lucha cerrada entre los primeros clasificados. Después de 18 zonas el vencedor fue Marceau Paillasson, con únicamente 2 puntos, seguido muy de cerca por Nicolas Vallee (3) y Louis Grillon (4).

En Rouge un guión muy similar, un gran cantidad de riders internacionales se dieron cita para medirse en las 18 zonas, siendo el vencedor final el italiano Andrea Riva, con únicamente 3 puntos, seguido por el francés Romain Garcia, con 7 puntos, y el alemán Dominik Oswald con 8.

En las categorías élite y super élite se disputaba la segunda jornada, que computaba como una continuación del trial del sábado, vueltas tres y cuatro, disputándose 12 zonas (6+6), diferentes a las de la jornada anterior.

En categoría élite continuó del dominio del joven francés, Marius Merger, actual campeón del mundo júnior 26”, aumentando su distancia con el segundo clasificado, Morgan Vassor, 26 puntos al final para Marius por los 36 de Morgan. Remontada de Guillaume Dunand para ocupar la tercera plaza final, había finalizado cuarto el sábado, presentado una tarjeta idéntica a la de Marius tanto en la vuelta tres como en la cuatro, finalmente con 39 puntos. Sin embargo hay que destacar que el mejor de la jornada fue Pierre Charles Thomas, quinto final, pero quien presentó una mejor vuelta de únicamente 5 puntos. Destacar también la participación del joven vasco Gorka Susperregui, quien finalizó en la posición 25.

En categoría super élite de nuevo se vivió el dominio apabullante de Gilles Coustellier, quien marcó únicamente 2 puntos, con una impresionante vuelta a 0, para presentar una puntuación final de 6 puntos. En segunda posición, ya con 29 puntos totales, finalizó Kenny Belaey, seguido por Vincent Hermance, tercero con 33 puntos, destacar que Kenny el viernes se encontraba en Alemania, realizando labores de promoción junto a sus patrocinadores, y Vincent el mismo viernes por la noche se encontraba en Niza, realizando demostraciones durante el Trial de las naciones indoor (moto). En cuarta posición finalizó Abel Mustieles, con 36 puntos, únicamente a tres del podium, muy meritorio teniendo en cuenta que compite en 20” pulgadas y las zonas de los Koxx Days suelen tener grandes obstáculos y tirones, más propicias para bicicletas de 26 pulgadas. En quinta posición finalizó el alemán Hannes Herrmann, pero ya con 69 puntos. Sexta posición para Ion Areitio, con 78 puntos, en su primera participación en categoría super élite, después de su victoria en élite del año pasado. Muy meritoria también la actuación de Rafa Tibau, primera participación en super élite y séptima plaza final, por delante de Iciar Van Den Bergh y Theau Courtés, dos habituales de la finales de las Copas del Mundo.

Esto ha sido todo por esta edición en cuanto a resultados, próxima cita, St. Pierre de Chartreuse en septiembre.